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松陶鐵路

松原至陶賴昭鐵路項目是我省政府“十二五”重點工程,位于吉林省中西部,松嫩平原東南端,西起松原,東至陶賴昭。線路自既有長白線上的松原站東南側引出,跨302國道和第二松花江,下穿哈大客專,上跨京哈高速公路后接入既有京哈線上的陶賴昭站。線路全長112.5公里,于2010年10月1日開工建設,2014年12月10日正式運營通車。

技術指標:

線路等級:國鐵Ⅰ級

正線數目:單線

限制坡度:6‰

最小曲線半徑:一般地段2000m,困難地段1600m

設計速度:160km/h

牽引質量:4000t

牽引種類:內燃,預留電化條件

機車類型:DF4系列

到發線有效長度:850 m,預留1050 m

閉塞類型:半自動閉塞

沿線站點:

松原北站、三井子站、弓棚子站、扶余西站、陶賴昭站

項目意義:

松陶鐵路的開通,使吉林西部、內蒙東部地區與吉林省東北部地區、哈爾濱以東以北地區形成便捷、有效的客貨交流,實現了哈大鐵路干線和長白鐵路相連接,進一步完善優化了鐵路路網布局,打通了連接吉林省東西部的重要運輸通道,結束了松原市江北區一直不通火車的歷史,極大地便利沿線群眾出行和貨物流通,對拉動沿線地區的經濟發展起到了積極的推進作用。


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